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（中央社記者沈如峰宜蘭縣26日電）交通部公路總局說，在蘇花公路改善工程8座隧道中，難度最高的東澳隧道今天政府優惠房貸利率 終於貫通北上線，代表蘇花改明年底第一階段通車的目標又向前邁開一大步。民間貸款率利計算

各家銀行房貸利率比較2016 公路總局蘇花改工程處說，東澳隧道長個人信貸記錄金融銀行小額信貸 員林機車借貸免留車 約3.4公里，在民國10台東支票貸款 購置住宅優惠貸款 2信貸利率最低2016新竹小額借款2萬 年9月開挖，雖非整個工程中最長的隧道銀行貸款率利比較2016行政院青年創業貸款 ，但卻是地質複雜及困難度最高的隧道。在北上線開挖期間，因受猴猗山斷層及小帽山斷層等影屏東個人信貸 響，曾發生6次大規模抽坍及3次大湧水事件。

工程處表示，為避免當年台鐵新創業貸款率利最低銀行2016 永春隧道在開挖時遭遇大量湧水，影響工程的前例，東澳隧道北上線這次儘量避開湧水路段，並抬高路基、稍高雄創業貸款率條件 往海邊移；在歷經967天克服各項艱鉅困難後，終於在上午貫通；南下線也預定在今年6月之前貫通。

蘇花改分3個路段施工，根據公路總局計畫，蘇澳到東澳明年底通車，另兩個路段通車時間，南澳到和平是民國107年底、和中到大清水是民國108年底。1050426

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